Tänkvärt om GPS
Viktigt
En GPS-mottagare är ett ypperligt och utmärkt verktyg för "att hitta rätt" när den fungerar, men är helt oduglig om batterierna tar slut, eller om den slås sönder. En GPS mottagare i kyla fungerar sämre, lär dig handskas med den i våra nordliga och tuffare förhållanden. Tänk alltid så här, när du vistas i skog och mark.
Batterierna kommer att
ta slut när du som bäst behöver GPS mottagaren.
Mottagningsförhållandena kommer att vara usla där du går.
Detta klarar du av om du följer dom här tipsen:
A. Att du kan använda din inköpta Magellan GPS, delar av instruktionsboken, dvs. kunskapen skall "sitta i huvet" inte hemma i byrålådan.
B. Ta
med dig extra batterier, dessa väger ingenting i ryggsäcken, än mindre i på
skotern.
C. Ta alltid med dig karta och kompass vid längre färder, eller
vistelser i skog och mark, speciellt i okända marker. Tänk på att dimman eller
mörker kan överraska dig, även på hemma plan.
D. Var säker på att du kan använda din kompass och karta, lär
dig detta. Denna kunskap är livsviktig i en allvarlig situation.
E. I kyla, håll GPS;en innanför jackan e.dyl när du inte använder
den, så att kroppsvärmen håller batterierna och displayen i gång.
Allt för din säkerhets
skull.
GPS-systemet
GPS (Global Positioning
System) även kallat "NAVSTAR" består av 27 satelliter i omloppsbana
kring jorden. Denna bana ligger på 20 200 km höjd!
Satelliternas inbördes placering är sådan att minst 5 alltid är tillgängliga
för en användare på marken. Var och en av dessa sänder en datakod som kan tas
emot på marken eller i ett flygplan. Signalerna sänds på två frekvenser 1575,
42 MHz och 1227,6 MHz.
I dagsläget är endast den ena frekvensen tillgänglig för civilt bruk.
Eftersom varje
satellits position är känd (satellitalmanacka) kan en mottagare på marken jämföra
datakoden och räkna ut avståndet till varje satellit och beräkna sin egen position.
Utan dessa satelliter fungerar inte din Magellan GPS satellitmottagare, (inte någon annan GPS heller)
…mycket nöje med din Magellan GPS satellitmottagare.
För KLS Innovation
Kjell Lingenäs